Tecnologia e Inovação

No coração de Cajamar, a Matec Engenharia ergueu um dos maiores e mais inovadores complexos logísticos do Brasil: o HSI Syslog Cajamar. Este projeto não é apenas um marco por suas dimensões, mas também pela tecnologia e inovação que a Matec trouxe para cada etapa da construção.

O HSI Syslog Cajamar é composto por 3 galpões principais, deckpark, edifícios de apoio, sistema viário completo e outras edificações anexas, totalizando 200.000 m² de área construída em um terreno de 544.000 m² — o equivalente a 76 campos de futebol.

Desde o início, o projeto foi tratado como um piloto para a implementação completa do BIM (Building Information Modeling), garantindo precisão e controle em cada fase, desde o planejamento até a execução. Com o uso de drones e aerofotogrametria, capturamos a realidade do terreno em detalhes, permitindo decisões rápidas e informadas.

Engenharias que Agregam Valor

A complexidade da obra exigiu soluções de engenharia robustas. Terraplanagem de 4 milhões de m³, contenções que somam 14 mil m², e mais de 7 mil peças pré-moldadas são apenas alguns dos números impressionantes que mostram o tamanho do desafio. Além disso, o uso de 7 mil toneladas de aço, equivalentes à quantidade utilizada na Torre Eiffel, e a maior perfuratriz hélice contínua do país, destacam a magnitude e a precisão com que cada etapa foi executada.

O Desafio do Solo

Um dos grandes desafios do projeto foi lidar com o solo cárstico e o solo mole presentes no terreno. O solo cárstico, com suas formações vazias (carstes), apresentou riscos à estabilidade, demandando análises detalhadas e o uso de georadar e BIM para mitigar esses riscos. Já o solo mole exigiu uma abordagem cuidadosa, incluindo a instalação de geodrenos e pré-carregamento para garantir a estabilização antes da construção.

Inovações Sustentáveis

A Matec também inovou ao introduzir banheiros prontos nos galpões logísticos, uma solução que reduziu significativamente o tempo e os riscos da obra, sem comprometer a qualidade. Essa inovação não só acelerou a construção, mas também proporcionou maior sustentabilidade ao processo.

A Matec Engenharia, reconhecida por sua qualidade e inovação em construção, foi a construtora responsável pela execução do Distrito Industrial GLP, incluindo os Galpões 24 e 25, em Duque de Caxias, Rio de Janeiro. Este extenso projeto englobou desde o desenvolvimento de Projetos Executivos até a execução de fundações profundas, infraestrutura em concreto armado, estruturas de concreto pré-moldado e metálica, além de sistemas de ventilação natural e iluminação zenital, entre outros.

Superação de Desafios e Soluções:
Um dos principais desafios enfrentados foi a complexidade das condições do solo, que exigiram soluções de fundação mais elaboradas e um período de execução mais extenso do que o inicialmente previsto. Graças à vasta experiência construtiva da Matec, foram propostas soluções de engenharia inovadoras, permitindo a revisão do planejamento e a conclusão da obra dentro do prazo ajustado com o cliente.

Compromisso com a Qualidade e Sustentabilidade:
O projeto contemplou a execução de diversas instalações, incluindo elétricas, hidráulicas, combate a incêndio, além de terraplanagem, sinalização e paisagismo, reforçando o compromisso da Matec com a entrega de projetos completos e sustentáveis. O sistema de iluminação zenital, visando 300 lux, e as soluções de drenagem ETA e ETE são exemplos de como o projeto foi concebido pensando na eficiência energética e na sustentabilidade ambiental.

A Matec Engenharia, sempre à frente em projetos de construção inovadores, concluiu com êxito a obra do Centro Logístico e Educacional HSI Syslog Perus. Esta obra grandiosa envolveu um volume considerável de terraplenagem, com 500.000 m³ de corte e 480.000 m³ de aterro, e foi construída com uma estrutura em pré-moldado e cobertura em estrutura metálica.

Engenharia Avançada e Localização Estratégica:
A fundação da construção foi realizada com Estaca Hélice Contínua, abrangendo mais de 70.000 m² de área construída. Localizado em um ponto estratégico da Rodovia Anhanguera, este projeto foi completado em um prazo de um ano, demonstrando a habilidade da Matec em gerenciar grandes empreendimentos dentro de cronogramas rigidos.

Conexão e Comprometimento com o Cliente:
Um aspecto chave do sucesso desta obra foi a colaboração contínua da Matec com o cliente durante todas as fases da construção. Esta parceria com a HSI permitiu que a Matec Engenharia entendesse e atendesse às necessidades específicas do cliente, garantindo uma execução de obra que não apenas atendia, mas superava as expectativas.